¿Quién se beneficia de esto?
PRESTIGE:
UN POZO EN EL FONDO
Parece que se trabaja para que la del Prestige no sea la última de las catástrofes medioambientales. La presencia de buques de estas características no es una anécdota, sino la tónica general.
Al Prestige, un buque de 26 años de antigüedad, sólo se le realizó una inspección en los últimos 4 años en Europa.
Desde ECOVOZ solicitamos la adopción de medidas urgentes como:
· La eliminación de los buques obsoletos y peligrosos de los océanos, prohibiendo su utilización cuando hayan sido detenidos más de una vez.
· Incrementar los controles portuarios internacionales.
· Todos los buques con más de 15 años de edad y con mer-
cancías peligrosas deberían ser inspeccionados al menos dos
veces al año.
· La obligatoriedad del doble casco.
· La prohibición de las banderas de conveniencia y el intrincado mundo de empresas y subempresas que impiden la demanda de responsabilidades.
¿Quién se beneficia de esto?
Todo parece indicar que lo que la Administración considera prioritario en la limpieza del chapapote es eliminar los "efectos visibles" de la marea negra, sin tener en cuenta ningún tipo de consideraciones medioambientales, incumpliendo todos los protocolos nacionales e internacionales de actuación en caso de vertidos de hidrocarburos.
A nuestro modo de ver esto constituye un grave delito de ocultación y falsificación de la situación por parte de la Administración a la opinión pública, así como un posible delito ecológico
| Galicia, miembro de la o.p.e.p. | ||
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Al ritmo del vertido actual y teniendo en cuenta que cada año pasan por nuestras costas 700 buques de las mismas características del Prestige, se prevé un incremento de los yacimientos petrolíferos gallegos, lo que supondrá grandes beneficios económicos para la zona.
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